PDR - scoaterea loviturilor fără vopsire. Descriere, metode și preț

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

PDR este o tehnologie modernă pentru tragerea de lovituri fără vopsire. Derivat din sintagma Paintless Dent Repair (PDR). În Rusia, tehnica a apărut relativ recent, deși este folosită în lume încă din anii 1960. Strămoșul său este Oskar Flyg. Un angajat al uzinei Mercedes a reușit să îndepărteze adâncimea atât de bine încât nu a fost necesară vopsirea ulterioară. Deși întotdeauna a fost produs înainte. Așa a apărut PDR - o tehnologie care se folosește în cazurile în care adânciturile sunt mici, situate în locuri „bune” și vopseaua nu a fost deteriorată în momentul deteriorării.

Nuanțele de a trage lovituri fără pictură

În fiecare zi, probabilitatea de a face lovituri pe corp este destul de mare, atât în megaorașe, cât și în orașe mici și chiar în sate. Dintr-o minge poate apărea o adâncitură, lovită de o căruță într-o parcare de supermarket, picioare ale trecătorilor inadecvați, un mic accident, piatră, grindină etc.masina avariata, desigur, nimeni nu vrea. Iar cererea creează oferta. Prin urmare, astăzi în orașele mari și nu atât de mult apar centre specializate, precum și maeștri pregătiți își oferă serviciile.

Nuanța principală este alegerea corectă a unui specialist. Trebuie amintit că nici independent (dacă nu există anumite abilități), nici cu ajutorul autodidactelor, nu puteți obține rezultatul dorit. În plus, nu poate decât să doară. Deși prețurile pentru scoaterea loviturilor fără vopsea „mușcă”, dacă este făcută de un specialist, atunci chiar merită.

Ce adâncituri pot fi îndepărtate fără revopsire?

O altă nuanță este locația și natura prejudiciului. Dacă PDR-ul este potrivit în acest caz depinde direct de acești parametri. Tehnologia nu este aplicabilă în următoarele cazuri:

• deformarea unei forme complexe cu fracturi adânci și ascuțite;
• funcționarea mașinii se desfășoară pe o perioadă lungă de timp, din cauza căreia pe vopsea sunt vizibile urme de coroziune și microfisuri;
• vopseaua deteriorată;
• zona a fost deja vopsită prost, drept urmare vopseaua „se îndepărtează”.

În diferite alte condiții, în general, tehnologia PDR poate fi aplicată. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că costul lucrării va depinde în totalitate de dimensiunea, numărul și locația adânciturii.

Cum sunt îndreptate mașinile?

Se folosesc o varietate de metode pentru aceasta. Se aplică atât în exterior, cât și în interior. Tehnologia PDR este considerată cea mai dificilă dintre toate metodele disponibile de îndepărtare a denturilor. Există adesea cazuri când este necesară demontarea cabinei. De exemplu, dacă mașina a fost lovită de grindină și principalul „afectat” este acoperișul, atunci, în orice caz, trebuie să îndepărtați tavanul. De asemenea, cu ușa - trebuie să îndepărtați ornamentul.

În ceea ce privește metodele, se folosesc diverse metode pentru a îndrepta o mașină și există multe dintre ele. Cele mai utilizate în DA sunt:

• eliminare mecanică din interior;
• ciocan inversat exterior;
• prin atingere cu bare de protecție fluoroplastice.

De asemenea, folosit pentru tragerea de lovituri de ventuză și magnet. Principiul lor de funcționare este același. Golitura este scoasă prin tragerea treptată a instrumentului situat pe zona deteriorată. O opțiune destul de eficientă, care, totuși, nu este întotdeauna potrivită. Sau după care mai trebuie să lucrezi cu alte instrumente. Prin urmare, nu este folosit atât de des în DA.

Prin eliminare mecanică din interior

Produs în cazurile în care loviturile au diametru mic și pot fi accesate printr-un orificiu tehnic. Avantajul său este că lucrarea se face din interior, prin urmare, vopseaua nu va fi deteriorată. Lucrarea se face cu unelte speciale - pârghii. Au diverse forme, ceea ce simplifică foarte mult procesul și viteza de realizare a scopului dorit. Îndepărtarea adânciturii are loc prin acțiunea în forță a vârfului pârghiei asupra elementelor corpului. Cel mai adeseafolosit pentru a netezi loviturile de pe capotă, capac portbagaj, acoperiș.

Cu ciocan inversat

În acest caz, se folosește un set special, care constă dintr-un pistol de lipit, ciuperci și un ciocan invers. Scoaterea loviturilor fără vopsire în acest mod se realizează în cazurile în care defectele sunt localizate pe rigidizări și nu există nicio modalitate de a ajunge la acestea prin orificiile tehnice.

Glue este încălzit într-un pistol de lipici, apoi aplicat pe o ciupercă specială. Imediat este atașat de locul impactului. Numărul de ciuperci depinde de dimensiunea adânciturii. Când adezivul se răcește, un ciocan inversat este atașat de ciupercă. Cu smucituri ușoare, este „smuls” de la suprafață.

Metoda de percuție

Dent de pe mașină poate fi îndepărtată cu un tocător fluoroplastic atât din exterior, cât și din interior. Cel mai adesea folosit în cazurile în care este posibilă îndepărtarea unei piese deteriorate. De exemplu, o ușă. Metoda este utilizată în cazurile în care daunele sunt mai mari decât media. Aceasta este cea mai populară metodă care va da rezultate 100%. Elementul cauciucat este aplicat pe zona în care există o adâncitură și apoi este ușor, dar adesea lovit cu un ciocan. Dacă defectul este mic, se lucrează de la centru până la margini. Dacă este mare, invers.

De asemenea, această metodă este adesea o continuare a celei anterioare și se folosește din exterior atunci când este necesar să se îndepărteze ușor umflăturile formate de ciocanul invers.

Caracteristici ale recuperăriipărțile corpului deteriorate și costurile forței de muncă

Ar trebui să se înțeleagă că DA este o lucrare complexă și minuțioasă care necesită concentrare și mare atenție. Desigur, specialistul trebuie să aibă cunoștințele adecvate și instrumentele specializate. Se efectuează o pregătire specială, care poate costa aproximativ 300 de mii de ruble. timp de 3 luni. Un set de instrumente necesare este, de asemenea, costisitor. Prețul acestuia poate ajunge la 150 de mii de ruble.

Există adesea momente dificile în muncă. Prin urmare, niciun maestru PDR care se respectă care se angajează să scoată lovituri fără vopsire nu o va face ieftin. Desigur, există anumite limite, dar nu trebuie să vă așteptați la o muncă de în altă calitate pentru 500 de ruble (dacă este o pagubă mare sau o mulțime de mici).

Este dificil să vorbim despre costul aproximativ al lucrării, deoarece depinde direct de mărimea defectului, cantitatea daunelor, locația acestora și alți factori. Dacă mașina a fost lovită de grindină și acoperișul și rigidizările au fost deosebit de grav avariate, atunci costul va fi mai mare. De exemplu, poate fi de 20-40 de mii de ruble. în ciuda faptului că punctul costă de la 50 la 300 de ruble. O adâncitură mică de dimensiune medie va costa aproximativ 2-5 mii de ruble. Evaluarea stării și costul aproximativ sunt stabilite de către maistru la fața locului.