BRP (mobil de zăpadă): specificații și recenzii. Snowmobil BRP 600

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Concernul canadian de motociclete Bombardier Recreational Product este unul dintre liderii mondiali în producția de snowmobile și accesorii pentru acestea. Produsele BRP se disting prin caracteristici tehnice excelente, dinamică ridicată, calitate și confort de neegalat. Numeroasele inovații tehnice ale acestui sezon și execuția impecabilă a modelelor de snowmobile nu îi vor lăsa indiferenți pe fanii SUV-urilor de zăpadă.

600 funcții pentru snowmobil

Dintre varietatea mare de vehicule de zăpadă pentru toate terenurile de pe piața internă, aș dori să remarc snowmobilul BRP Scandic WT 600-ACE. Mașina este echipată cu un motor puternic în patru timpi Rotax 600-ACE, de 60 de cai putere, răcit cu lichid. Este ușor de ghicit că acest motor cu doi cilindri are un volum de lucru de 600 de cuburi. Unitatea de alimentare este echipată cu un sistem electronic de alimentare cu combustibil EFI. Datorită utilizării sale, a fost posibilă creșterea semnificativă a performanței motorului, precum și reducerea consumului de benzină consumată.

Cursa frontală telescopică LTS este de 150 mm, iar cursa spate SC5U este de 340 mmmm. Designul suspensiei oferă o călătorie și o manevrare excelente a motocicletei de zăpadă. În plus, mașina se comportă cu încredere pe zăpadă de diferite densități. Datorită șenilei de 500 mm cu urechi de 38 mm, s-au obținut o flotație excelentă și tracțiune pe zăpadă.

Pachet off-road

BRP - snowmobil, care este un model universal cu două locuri, cu o bună manevrabilitate. Are o unitate de putere economică puternică. Potrivit recenziilor utilizatorilor, un rezervor de benzină de 45 de litri este suficient pentru a parcurge o distanță de peste 300 km fără realimentare. O astfel de eficiență face posibile călătorii lungi prin întinderi înzăpezite.

Coloana de direcție este metalică, echipată cu plăcuțe cauciucate, oferind o prindere confortabilă. Mașina este echipată cu un cârlig de remorcare cu zăvor, datorită căruia este posibilă transportul diferitelor încărcături cu o greutate de aproximativ 250 kg. Parbrizul în alt oferă șoferului o vizibilitate excelentă și protejează împotriva rafalelor de vânt și zăpadă care zboară în față. Are o durabilitate bună și rezistă la impactul ramurilor atunci când conduceți prin pădure.

Snowmobilul BRP 600 este echipat cu un scaun modular confortabil cu portbagaj, iar pentru pasager este instalat un spătar ergonomic, care vă permite să luați o poziție confortabilă pe drum. Mașina este echipată și cu mânere încălzite, oglinzi retrovizoare și dispozitivele necesare. Motorul pornește ușor chiar și în condiții de îngheț sever datorită demarorului electric.

Puțin despre dimensiuni

Aacum să vorbim despre indicatorii de greutate și dimensiune ai BRP. Snowmobilul Scandic are o greutate uscată de 287 kg. Lungimea mașinii este de 3230 mm și lățimea este de 1065 mm. Snowmobilul este echipat cu schiuri Pilot DS, care au o lățime de 175 mm și o bază de schi de 900 mm. Lungimea bazei omizii este de 3923 mm. În micul portbagaj al snowmobilului, puteți instala o husă și puteți transporta bagaje de mână cu o greutate de până la 50 kg. Capacitatea rezervorului de ulei conține 3,5 L de lichid.

Despre cea de-a 800-a PDU Deep Snow

Să vorbim puțin despre modelul „Lynx Extreme” Boondocker 800 E-tec 3700 de la BRP. Snowmobilul este o mașină pentru boondocking. Învinge cu ușurință zăpada adâncă, în plus, poate efectua piruete incredibile și trucuri complexe. Acest model este săritor și unul dintre cele mai bune din clasa sa. Motocicleta de zăpadă BRP 800 este echipată cu amortizoare de în altă calitate și suspensie de legătură LFS proprie, permițând mașinii să fie controlată chiar și în cele mai dificile condiții și în zăpadă adâncă.

E-tec 3700 Boondocker, echipat cu o suspensie ușoară și rezistentă, oferă pilotului o călătorie lină chiar și pe drumurile accidentate. În general, acest PDU-mobil de zăpadă este conceput pentru călărie extremă și va aduce multă plăcere proprietarului său. Absolut toți călăreții sunt mulțumiți de comportamentul său, deoarece această mașină este rezistentă și nu cunoaște bariere. Snowmobilul BRP (prețurile în acest sezon pentru bundokeri vor ajunge la 920 de mii de ruble) își justifică pe deplin costul, deoarece are un temperament incontrolabil și un nivel ridicat.nivel de agilitate.

Caracteristici tehnice ale celui de-al 800-lea Bundoker

Mașina este alimentată de un motor 800 R E-Tec de 799,5 cmc, în doi timpi, cu două cilindri, de 164 CP, răcit cu lichid, iar sistemul de alimentare cu combustibil E-Tec oferă control electronic asupra cantității de injecție. Mașina este completată pe o platformă REX și este echipată cu frâne hidraulice. Sina lată de 406 mm cu urechi de 59 mm oferă o plutire ridicată chiar și în cea mai adâncă zăpadă. Greutatea uscată a utilajului este de 234 kg, ceea ce vă permite să efectuați manevre și sărituri complexe.

Suspensia față are brațe A duble cu amortizoare KYB și cursă de 242 mm. Suspensia spate are un pas de 390 mm și tip PPS. Aceste caracteristici de design oferă o călătorie lină și o manevrabilitate excelentă.

Comparație între diferite tipuri de snowmobile

Înainte de a cumpăra un SUV de zăpadă, trebuie să vă decideți cu privire la tipul de scop al acestuia. Fanii curselor de mare viteză pe piste înzăpezite vor avea nevoie de modele sportive de „bulgări de zăpadă”. Pentru a depăși terenul deluros și dificil, este necesar să acordați atenție modelelor montane ale vehiculelor de teren. Pentru plimbări lungi sau pentru a conduce pe trasee bune înzăpezite, motocicletele de zăpadă și crossoverele de turism sunt perfecte. Dar pentru o excursie la pescuit, vânătoare, pentru a efectua o serie de lucrări sau pentru a transporta mărfuri, ar trebui să folosiți SUV-uri utilitare. Datorită versatilității lor, sunt foarte populare printre pasionații de snowmobile.

„Tundra” pentru iarna aspră

Mobil de zăpadă multifuncțional BRP „Tundra” va atrage pe mulți, deoarece mașina poate funcționa în diferite moduri de încărcare. Acest lucru este posibil datorită tehnologiei iTC, care vă permite să controlați accelerația. În același timp, motorul poate funcționa în modul sport, în modul de conducere standard și, de asemenea, în modul eco. „Tundra” poate fi echipat cu două tipuri de motoare cu o capacitate de 60 și 90 CP. Cu o putere incredibilă, aceste motoare ocupă o poziție de lider printre centralele similare în ceea ce privește consumul de combustibil. Împreună cu declanșatorul de gaz, pe coloana de direcție este montată o pârghie de control a accelerației, datorită căreia mașina este transferată cu ușurință în diferite moduri.

Caracteristici ale modelului Tundra LT 600 ACE

Tundra este echipat cu un motor Rotax 600-ACE în 4 timpi, dublu cilindru, de 60 de cai putere, cu sistem de injecție de combustibil distribuit EFI. Mașina este concepută pentru 2 locuri și este dotată cu un portbagaj spațios. Rola condusă a motocicletei de zăpadă este de tip QRS cu ax scurt, iar scripetele de antrenare este eDrive2. Sistemul de frânare al SUV-ului este reprezentat de produsele Brembo cu o linie realizată dintr-o componentă inoxidabilă. Sinele late, cu înălțimea grouserului de 38 mm, asigură stabilitate și flotație excelentă a mașinii.

Trecerea la diferite moduri de funcționare a motocicletei de zăpadă se face imediat simțită de șofer. În modul normal, șoferul poate conduce fără tensiune, dar atunci când treceți în modul sport, trebuie chiar să vă ajutați puțin cu mișcările corpului. "Tundră"este un snowmobil conceput pentru utilizare în masă. Acest snowmobil puternic a fost creat special de compania Bombardier pentru funcționarea în condiții aspre de iarnă și pentru depășirea zăpezii adânci. Prețul unui astfel de model de vehicul de teren variază cu 800 de mii de ruble.