2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20
Volvo 850 este o mașină de dimensiuni medii. Această mașină suedeză a devenit foarte populară în anii 90. Apropo, a fost publicat din 1991 până în 1997. Și în acest timp, au fost produse o mulțime de sedanuri și break (nu a fost produs în alte caroserii). Jan Wilsgard a lucrat la designul modelului. Și aceasta este ultima mașină pe care a proiectat-o în zilele în care încă era proiectantul șef al concernului.

Un pic de istorie
Așadar, prima copie a Volvo 850 a apărut în 1991, pe 11 aprilie. Premiera a avut loc mai târziu - în septembrie același an, la Frankfurt. Această mașină, care este un sedan clasa D cu tracțiune față, a fost lansată pentru a înlocui Volvo 240. Acest model la acea vreme a fost produs timp de 18 ani la rând. Pentru că compania avea nevoie de o noutate.
Și ea a reușit. În general, trebuie să recunoaștem, Volvo 850 avea diferențe fundamentale față de toate celel alte mașini pe care preocuparea le-a produs anterior. În design, puteți vedea o abatere de la unghiurile drepte tradiționale. Apropo, cu această mașină a început eliminarea formelor „cubice”. A crescut și nivelul de controlabilitate și dinamism. Noutatea s-ar putea lăuda cu mai multeinovatii tehnice. Primul este un motor transversal cu 5 cilindri. Al doilea este tracțiunea față. A treia este o punte spate directă, care combină confortul unei suspensii independente și dinamica. A patra inovație este sistemul de protecție împotriva impactului lateral. Și, în sfârșit, a cincea - centurile de siguranță echipate cu dispozitive de pretensionare.

Dezvoltare
În mod interesant, Volvo 850 s-a dovedit a fi cea mai progresivă mașină produsă vreodată de această companie suedeză. Aproximativ 15 miliarde (!) de coroane au fost cheltuite pentru dezvoltare. Și acest model s-a dovedit a fi cel mai scump proiect întreprins vreodată de Volvo Cars.
Dezvoltatorii au creat o platformă auto complet nouă și au dezvoltat tehnologii speciale de producție. În plus, în Shevde a fost ridicată o fabrică separată pentru producția de unități de putere. Interesant este că până astăzi dezvoltă și furnizează motoare pentru mașinile Volvo. Motoarele, apropo, se disting printr-o structură modulară. Dezvoltarea și proiectarea lor au fost realizate de profesioniști cu în altă calificare. Apropo, toată munca a fost realizată ca parte a proiectului Galaxy.
În general, în ceea ce privește inovația tehnologică, nicio altă mașină nu a fost la fel de importantă și semnificativă pentru Volvo Cars precum 850.
Caracteristicile modelului
Volvo 850 - break și sedan, care pe vremea anilor 90 erau mașini rapide și moderne. Atunci producătorii suedezi au demonstrat că pot dezvolta și produce mașini puternice, respectând valorile tradiționale ale companiei lor.
Mașina s-a remarcat prin scaune late confortabile, dotate cu încălzire electrică și tetiere. Coloana de direcție a fost făcută sigură și reglabilă în toate direcțiile. Chiar și un scaun pliant pentru copii a fost oferit în mod regulat. Și mașina avea 4 geamuri electrice. Erau chiar și spălătoare de faruri.
Apropo, modelul are un volum destul de bun (pentru un sedan) portbagaj - până la 415 litri.

Proces de proiectare și fabricație
Volvo 850 a primit doar recenzii pozitive. Totul a fost cu adevărat de top. Dar primul lucru la care au acordat întotdeauna atenție a fost designul. La urma urmei, în procesul de dezvoltare, au fost folosite cele mai noi tehnologii! Am maximizat numărul de instalații robotizate și am folosit și sisteme automate de asamblare pentru măsurători. Sudarea și tăierea oțelului s-a realizat și într-un mod diferit - cu ajutorul unui laser. Structura tehnică a fost, de asemenea, simplificată și reorganizată. Fiecare punct de asamblare a fost automatizat. Toate operațiunile care au fost efectuate anterior mai sus decât nivelul efectului de pârghie al colectorului au încetat să mai existe.
Dezvoltatorii au acordat o mare atenție securității. Modelul 850 are airbag-uri (față și laterale). Fiecare model este echipat cu ABS.

Actualizări
Modelul 850 sa dovedit a fi foarte popular. Prin urmare, în 1992, a fost lansat Volvo 850 GLE. Se deosebea de predecesorul său printr-un motor. Pe GLT, strămoșul seriei 850, a fost instalat un motor de 2,5 litri cu 5 cilindri și 170 de cai putere cu 20supape. O unitate similară a fost instalată pe noutatea din 1992. Numai că erau 10 supape, iar puterea era de 140 CP
În 1993, break-ul a devenit cunoscut sub numele de Volvo 850 Wagon. S-a dovedit a fi un model foarte practic și încăpător, care în ceea ce privește manevrabilitatea și „comportamentul” pe șosea nu era în niciun caz inferior unui sedan. Ce spun proprietarii despre această mașină? Nimic în neregulă. Ce se poate spune negativ despre o mașină dinamică și rapidă, în care portbagajul are un volum de aproape o mie și jumătate de litri? Plus suspensii solide si motoare. Totul în această mașină este așa cum ar trebui să fie - acestea sunt cuvintele proprietarilor ei.
În vara aceluiași an 1993, concernul a lansat un motor turbo, care a fost instalat imediat pe Volvo 850. Motorul avea un volum de 2,3 litri și producea 225 de „cai”. Dar în 1994, cea mai puternică versiune de Volvo a apărut în lume. O mașină cu un motor de 250 de cai putere (!) - a devenit rapid un adevărat bestseller suedez. Viteza maximă a mașinii a fost de 250 de kilometri pe oră și a accelerat la sute în 6,7 secunde! Cifrele sunt pur și simplu incredibile. Nu e de mirare de ce această mașină s-a vândut atât de repede. Apropo, au fost produse doar 5000 de bucăți.

Anii ultimii
În 1995, în gama de motoare a apărut un „diesel” de 2,5 litri. Acest lucru i-a făcut foarte fericiți pe iubitorii de mașini Volvo. Mașina în sine este economică și aici există și un motor diesel.
În 1996, a avut loc premiera unui nou coupe, C70, în Franța. Interesant este că această mașină a fost construită exact peplatforma exclusivă a anilor 850 „Volvo”. Apropo, pe aceeași bază au produs o mașină care funcționa nu numai cu benzină, ci și cu metan. Toate mulțumită unui sistem special de combustibil dublu.
În 1996, break-ul a devenit cunoscut sub numele de 850 AWD. Strămoșul legendar al tracțiunii integrale „Volvo”, echipat cu un motor turbo de 2,5 litri pentru 193 de „cai”. De asemenea, a câștigat rapid popularitate, ceea ce nu este o surpriză.

Comentariile proprietarilor
Și, în sfârșit, câteva cuvinte despre ce spun proprietarii acestei mașini despre calul lor de fier. De fapt, nu există comentarii proaste despre model. Dar sunt o mulțime de bune. Da, există un minus - în cazul unei defecțiuni a Volvo 850, reparația mașinii, după cum se spune, va costa un bănuț destul de. La întreținere, nu este ieftin, dar plătește în schimb cu fiabilitate. Și merită.
Gestionabilitatea este la nivel, confortul este, de asemenea. Mulți oameni le place designul original, atrăgător. De asemenea, este foarte spațioasă și confortabilă în interior. Adevărat, consumă mult ulei – trebuie să-l schimbi des. Dar in rest masina este de incredere. Nu e de mirare că a devenit cel mai bun dintre toate modelele Volvo până la începutul anilor 2000.
Acum, apropo, această mașină poate fi cumpărată cu foarte puțini bani. De exemplu, o mașină fabricată în 1994 în stare bună (adică s-a așezat și a plecat) va costa aproximativ 120-150 de mii de ruble. Există opțiuni mai ieftine - chiar primele modele, acolo prețul nu va ajunge deloc la o sută de mii. Principalul lucru este să verificați mașina la stația de service înainte de a cumpăra. Atâta timp cât nu se dovedește a fi o liliac.
Recomandat:
Electro-turbină: caracteristici, principiu de funcționare, avantaje și dezavantaje ale lucrului, sfaturi de instalare și recenzii ale proprietarului

Turbinele electrice reprezintă următoarea etapă în dezvoltarea turbocompresoarelor. În ciuda avantajelor semnificative față de opțiunile mecanice, acestea nu sunt în prezent utilizate pe scară largă pe mașinile de serie din cauza costului ridicat și complexității designului
„Volvo C60”: recenzii ale proprietarului, descriere, specificații, avantaje și dezavantaje. Volvo S60

Volvo este o marcă premium suedeză. Acest articol se va concentra pe Volvo S60 2018 (corp sedan). O mașină nou-nouță de acest model cu 249 de cai putere vă va costa mai mult de un milion și jumătate de ruble rusești. Acesta este mult mai scump decât clasa medie de mașini din Federația Rusă, dar mult mai ieftin decât omologii germani nu mai puțin prestigioși. Cu toate acestea, acest articol se va concentra în mod special pe Volvo S60 2018
Anvelopele Continental IceContact 2: recenzii ale proprietarului. Recenzii ale anvelopelor Continental IceContact 2 SUV

Companiile germane sunt renumite în industria auto. Ei produc întotdeauna produse de calitate care durează mult timp. Acest lucru poate fi văzut dacă vă familiarizați cu mașinile BMW, Mercedes-Benz și altele. Cu toate acestea, anvelopele de calitate sunt produse și în Germania. Un astfel de producător este Continental
Mașină FAW 6371: specificații, piese de schimb, recenzii și recenzii ale proprietarului

Mașinile chinezești sunt întotdeauna de mare interes. De la mașini ale unor mărci cunoscute și eminente, știți adesea dinainte la ce să vă așteptați. Dar cu „chinezii” este o cu totul altă chestiune, ei sunt întotdeauna diferiți atât ca design, cât și ca manoperă. Prin urmare, fiecare mașină chinezească nouă devine o descoperire
Mașină Ford Mondeo: recenzii ale proprietarului, descriere, caracteristici, avantaje și dezavantaje

Avantajele Ford Mondeo pentru cumpărătorul rus sunt evidente. O mașină solidă și reprezentativă se caracterizează prin manevrabilitate nesăbuită și caracteristici dinamice bune, spațioasă și confortabilă, asamblată îngrijit, fiabilă și economică. Și costă mult mai puțin decât concurenții săi