Baterii „Cathode”: recenzii și descriere

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Bateriile de mașină „Cathode” (recenzii de la șoferi notează că dispozitivul ține o încărcare mult timp și cu el puteți porni cu ușurință mașina în orice moment, inclusiv iarna) sunt pur și simplu indispensabile pentru o funcționare bună a vehiculului. Dispozitivele sunt fiabile, de în altă calitate și au fost create folosind cele mai moderne tehnologii.

Despre Kathod

Istoria companiei începe în 1994, atunci au început să apară bateriile mărcii „Kathod” pe rafturile magazinelor. Recenziile proprietarilor de mașini despre ei sunt foarte diferite. Unii sunt complet mulțumiți de funcționarea dispozitivului, prețul, calitatea acestuia. Alții observă că dispozitivul se epuizează rapid, nu este practic și nu este potrivit pentru iarnă.

Bateriile din seria Kathod XT sunt produse în Serbia la fabrica Black Horse. Acest tip de produs diferă semnificativ de dispozitivele similare. Dispozitivele au caracteristici tehnice îmbunătățite. Rezistent la sarcini termice mari și vibrații. Nu este deservit DIN.

Sediul central al companiei este situat în Sankt Petersburg. Pe piața din Sankt Petersburg, ponderea bateriilor „Katod” este de 35%, la Moscova și regiunea Moscovei - 13%.

Compania are o rețea de magazine cu amănuntul în Rusia. Nu numai că produce baterii, dar este și un reprezentant important al dealerului în Rusia. Este angajată în furnizarea de baterii ale unor companii străine binecunoscute, uleiuri auto, încărcătoare și dispozitive de diagnosticare, demaroare și generatoare, fluide speciale și produse cosmetice auto. Compania „Kathod” acceptă baterii uzate.

Compania are propriile magazine comerciale în orașe mari din Rusia, cum ar fi:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovsk.
• Berdsk.

Personalul magazinului Kathod este gata să ofere nu numai baterii de în altă tehnologie de în altă calitate de la cei mai importanți producători din lume, ci și sfaturi profesionale gratuite, asistență la instalarea dispozitivelor pe o mașină.

Descrierea bateriei

Bateriile „Cathode” (recenzii ale unor oameni notează că dispozitivul are o încărcare slabă și nu este potrivit pentru fiecare mașină) aparțin unei clase cu întreținere redusă. Curentul de pornire la rece conform EN este de 780 A. Capacitatea nominală este de 132 A/h, tensiunea este de 12 V. Dispozitivul are patru opțiuni de polaritate. Parametrii dispozitivului 512x186x218 mm. Greutate - aproximativ 15 kg. Aparatul este garantat doi ani.

Piesele pentru bateriile „Cathode”, cu excepția seriei XT (produse în Serbia), sunt produse în Coreea de Sud și controlul calității producțieimerge la Sankt Petersburg.

Plăcile de zăbrele ale mașinii sunt realizate folosind o tehnologie hibridă specială. Electrozii negativi sunt fabricați dintr-un aliaj plumb-calciu, iar părțile pozitive sunt realizate dintr-un material cu conținut scăzut de antimoniu.

Bateria poate fi stocată fără reîncărcare timp de aproximativ șase luni. Dispozitivul este echipat cu un mâner convenabil pentru transport și transport, iar toate terminalele sunt groase și echipate cu capace de protecție. Bateria are specificații standard și este de tip „hibrid”.

Dispozitivul Cathode XT dispune de rețele de electrozi turnați. Sunt realizate folosind tehnica de turnare gravitațională continuă. Un aparat cu astfel de grătare este mai scump decât cu cele cu fante. Grătarele turnate prelungesc durata de viață a produsului. Faceți-l să aibă caracteristici tehnice mai bune. Creșteți fiabilitatea bateriei.

Despre gama de produse „Cathode”

Linia de baterii Cathode are o gamă foarte extinsă. Dispozitivele din această serie diferă unele de altele:

• capacitate;
• curent de pornire;
• dimensiuni;
• polaritate;
• Metoda de prindere.

Bateriile „Cathode” se caracterizează ca fiind fiabile și accesibile. Cele mai cunoscute dispozitive din această linie sunt: „Extra Start Cathode”, „XT 6CT-55A Cathode”, „XT 6CT-60A Cathode”.

Bateria „Cathode Extra Start”

Această baterie este mai rezistentă la căldură și vibrații decât alte produse ale acestui brand. Neservit conform standardelorDIN.

Bateria „Cathode Extra Start” (recenzii notează că dispozitivul se descarcă rapid în sezonul rece) este echipată cu grătare turnate din care sunt fabricați electrozii. Electrozii pozitivi sunt fabricați din turnare gravitațională a unui material cu conținut scăzut de antimoniu, iar electrozii negativi sunt realizați folosind tehnica turnării continue din plumb de calciu. O astfel de compoziție de elemente previne apariția procesului de sulfonare.

Grătarele turnate realizate folosind tehnologia hibridă au multe calități pozitive. Printre acestea - îmbunătățirea caracteristicilor electrice ale bateriei, proprietățile sale de calitate, fiabilitatea și rezistența la coroziune. Prelungirea duratei de viață a dispozitivului. Avertizare baterie descărcată. Reduce la un procent minim de evaporare a electrolitului. Utilizează mult mai puțină apă și reduce autodescărcarea.

Caracteristicile calitative ale bateriei indică faptul că poate funcționa la temperaturi sub zero. Datorită prezenței unei carcase ermetice, hidroliza este practic absentă în aparat. Prin urmare, bateria nu trebuie întreținută și nu este nevoie să adăugați electrolit și apă la ea.

Tehnologia de fabricare a bateriilor minimizează costurile de fabricare a bateriilor. În același timp, dispozitivul nu numai că nu pierde din punct de vedere al caracteristicilor sale tehnice, dar și respectă pe deplin standardul european de calitate EN 50342.

Aparatul are o capacitate de 62 Ah. Curentul său de pornire este de aproximativ 580 A. Polaritatea dispozitivului este zero. Tensiune - 12 V. Dimensiuni baterie 242x175x190 mm. Greutatea dispozitivului este de 15,3 kg. Fixarese referă la tipul B13.

Pe lângă toate calitățile pozitive de mai sus, bateria are un preț foarte rezonabil și este echipată cu un mâner convenabil pentru transportul dispozitivului.

Bateria este concepută pentru mașini cu cilindree medie și mică. Poate fi folosit atât în mașinile autohtone, cât și în mașinile străine. Proiectat pentru un vehicul cu un consum mediu de energie. În astfel de mașini, bateria este capabilă să stabilească puterea optimă și cele mai confortabile condiții de mișcare.

Acest dispozitiv poate fi achiziționat cu trei mii de ruble.

Bateria „Catod” 55 Ah

Bateria „Cathode” de 55 A/h nu este mai puțin răspândită decât predecesorul său. Produsul este destinat vehiculelor deja în funcțiune și vehiculelor cu un nivel mediu de consum de energie. Fabricat in Serbia. Capacitatea dispozitivului este de 55 A/h. Dispozitivul se caracterizează printr-un curent ridicat de defilare la rece, care este egal cu 480 A. Are un cost acceptabil și caracteristici bune de pornire.

Parametrii dispozitivului: 242x175x195 mm. Greutatea sa este de 13,2 kg. Polaritatea este dreaptă. Prețul său poate varia de la 2500 la 3000 de ruble.

Bateria „Catod” 60 Ah

Acest dispozitiv este produs la uzina SOMBOR, care este situată în Serbia. Este echipat cu plăci moderne de tehnologie hibridă de în altă tehnologie.

Capacitatea bateriei catodice - 60 Ah. Curentul de pornire este de 540 A. Temperatura minimă la care dispozitivul este capabil să funcționeze esteeste -18°C.

Dacă în sezonul rece motorul este pornit de 3 sau 4 ori, bateria se va reîncărca de la generatorul vehiculului până la 80%. Dacă au existat multe încercări de a porni mașina, atunci bateria ar trebui să fie reîncărcată folosind un dispozitiv extern.

În caz de descărcare de urgență a dispozitivului, este necesară și reîncărcarea din exterior. În timpul încărcării, ar trebui să existe un curent corespunzător cu 0,1 din capacitatea bateriei de 6 A. Acest indicator este determinat de indicatorul de încărcare.

Bateria „Cathode” (60 Ah) se caracterizează prin rezistență la efectele termice și la vibrații. Fabricat din grătare turnate. Electrozii pozitivi sunt fabricați din turnare gravitațională, în timp ce celulele încărcate negativ sunt fabricate din turnare continuă. Aparatul este fiabil și durează mult timp. Este garantat timp de doi ani de la data vânzării.

Parametrii dispozitivului: 242x175x190 mm, greutatea produsului - 14 kg. Polaritatea este dreaptă. Costul fluctuează în jurul a trei mii de ruble.

Moduri de a instala bateria în mașină

Bateria „Cathode” poate fi instalată în mașină în trei moduri. În primul caz, dispozitivul este montat direct sub capotă. Dacă este necesar, poate fi scos cu ușurință din mașină și încărcat cu un dispozitiv extern. În al doilea caz, dispozitivul este instalat sub elementele structurale ale mașinii și pentru a ajunge la el, trebuie să îndepărtați unele părți. Acesta este un capac de protecție a motorului, o conductă de aer sau un scut de protecție a bateriei.

Al treilea caz se referă la anumite mașini,unde bateria este amplasată în locuri greu accesibile. Aici sunt necesare instrumente speciale pentru demontare. Se spune că această configurație este foarte complexă. Bateria poate fi amplasată nu numai sub capotă, ci și sub scaunul șoferului sau în portbagaj. Aceste mărci de mașini includ BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 și altele. De regulă, o astfel de instalare a bateriei nu se face singură, ci este implicată în munca specialiștilor.

Caracteristicile bateriilor „Catod”

Bateriile auto catodice au anumite caracteristici de design care disting dispozitivul de alte baterii de acest tip.

În primul rând, dispozitivul este fiabil și adaptat maxim condițiilor rusești. Dispozitivul are rezistență mecanică, care îi este asigurată de plăci realizate dintr-un polimer foarte durabil. Rezistent nu numai la vibrații puternice, ci și la temperaturi ridicate. Capabil să reziste la temperaturi scăzute de până la -18°C.

Grelele pentru baterii sunt create folosind o tehnologie specială de turnare care vă permite să dați bateriilor aproape orice formă. Ca urmare, a fost dezvoltată o formă specială a dispozitivului, care vizează creșterea rezistenței acelor locuri care sunt deosebit de susceptibile la coroziune. Dispozitivul este realizat fără colțuri ascuțite, ceea ce garantează în plus integritatea separatoarelor. Reduce riscul unui scurtcircuit în timpul funcționării bateriei. Îmbunătățește interacțiunea cu masa activă.

Fiecare placă a bateriei are protecție specială sub formă deplicuri-separatoare elastice din polietilenă poroasă. Această caracteristică face dispozitivul mai fiabil și îi crește durata de viață. Previne scurtcircuitul între plăci cu polaritate diferită. Permite electrolitului să curgă liber. Reduce forța de rezistență din interiorul bateriei.

Capacul bateriei este echipat cu o priză centrală de gaz cu sistem labirint și un opritor de flacără încorporat cu sistem de filtrare. Astfel, pierderea de apă de către baterie este redusă, iar coroziunea cauzată de vaporii de electroliți nu se formează la locurile de instalare ale dispozitivului. În plus, datorită sistemului labirint, posibilitatea de aprindere a amestecului de gaz de la o scânteie externă din interiorul carcasei bateriei este complet exclusă.

Bateria auto „Cathode” este echipată cu electrozi din plumb, care a fost aliat cu calciu. Acest material are o rezistență deosebită și rezistență la coroziune.

Bateria „Cathode” este echipată cu capace speciale. Ele sunt caracterizate nu numai de un sistem de captare labirint, dar sunt și responsabile pentru întoarcerea vaporilor de evaporare eliberați din electrolitul de apă. Această caracteristică a dispozitivului reduce semnificativ gradul de autodescărcare. Oferă un consum redus de apă atunci când este fiert natural.

Dispozitivul este sigur de utilizat. Capacul bateriei are o priză centrală de gaz, precum și opritoare de flăcări cu filtre. Din această cauză, în acele locuri în care este instalată bateria „Cathode”, nu are loc coroziune, care se formează adesea ca urmare a expunerii la vapori de electroliți.

În plus, bateria mașinii arepreț rezonabil, poate fi achiziționat de la aproape orice magazin de produse auto.

Recenziile șoferilor sunt pozitive

Dispozitivele marca Kathod au recenzii pozitive și negative.

Opinia pozitivă a consumatorilor spune că bateria „Extra Start Cathode” și analogii săi se disting printr-un preț accesibil, servesc mult timp, sunt fiabile și practice de utilizat. Nu necesită îngrijire suplimentară. În timpul funcționării dispozitivului, nu este necesar să adăugați nici electrolit, nici apă la ele. Unii observă că dispozitivul funcționează corect chiar și pe vreme rece. Oamenii subliniază, de asemenea, că dispozitivul are un curent de pornire bun și un nivel scăzut de autodescărcare.

Mulți utilizatori susțin că aceasta este o baterie standard obișnuită, care poate funcționa până la cinci ani. Este ușor de instalat în mașină și de demontat. Recenzii 2015 Bateria catodică este unul dintre cele mai fiabile mijloace. Comparați-l cu mărci mai scumpe. Ei observă că dispozitivul nu numai că nu pierde în fața lor, dar în unele cazuri câștigă semnificativ.

Recenzii sunt negative

Bateria „Kathode Extra Start” are și recenzii negative. Acești oameni spun că bateria se descarcă repede. Fabricat din material ieftin. Șoferii indică faptul că capacul dispozitivului este greu de deschis, iar dopurile se pot bloca sau se pot rupe. Unii oameni spun că atunci când conduc o mașină, electrolitul poate ajunge pe piele și poate provoca iritații sau arsuri.

Multor șoferi nu le placlipsa unui indicator de încărcare a bateriei și a aditivilor speciali din argint și calciu, care permit funcționarea dispozitivului în orice îngheț.

Utilizatorii observă, de asemenea, că pe vreme rece, dispozitivul își pierde rapid încărcarea, iar mașina nu pornește bine cu el. Unii șoferi aduc această baterie acasă în sezonul rece pentru a nu se epuiza peste noapte, iar dimineața să ajungă la serviciu fără probleme. Acești oameni nu recomandă să lăsați bateria în mașină la frig.

Unele recenzii ale bateriei Extra Start Cathode notează durata scurtă de viață a unității. Prăbușiri constante în timpul încărcării. Bateria slabă pe vreme rece. Aceștia susțin că dispozitivul este slab și este descărcat de la funcționarea ștergătoarelor, a ventilatorului și de la aprinderea fazei scurte în mașină.

Mobiliștii notează și oxidarea dispozitivului pe și sub ștampile, iar iarna gheața îngheață între plăci și baterie devine neconductivă.

Există oameni care indică faptul că bateriile Cathode au cel mai mare procent de returnări și respingeri. Ei observă că la acest preț puteți obține o baterie mai bună.