Mașini inteligente: caracteristici, descriere, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mașinile inteligente sunt mașini compacte (clasa mică), care sunt produse de compania cu același nume, care face parte din concernul industriei auto sub numele celebru Daimler AG.

Pe scurt despre companie și primele utilaje

În mod interesant, compania care produce mașini inteligente a fost creată nu numai de Daimler, ci și cu participarea unei companii de ceasuri elvețiane numită Swatch. Adevărat, ea s-a retras ulterior din proiect. Scopul principal a fost dezvoltarea și crearea unei mașini de oraș cu două locuri, cu o eficiență sporită.

Primul model a fost prezentat publicului la Frankfurt în 1997. Mașina avea un motor turbo cu trei cilindri de 0,6 litri. Producea 45 de cai putere și avea injecție de combustibil. Unitatea este situată în spate. În consecință, modelul este cu tracțiune spate. A existat și o versiune cu un motor de 55 de cai putere. Viteza mașinii acestui model nu este atât de rea - 135 de kilometri pe oră. La acea vreme, noua mașină Smart a avut un mare succes, așa că s-a decis completarea gamei cu o mașină cu motor diesel cu trei cilindri. Volumul său era de 0,8 litri, iar puterea sa era de 41 CP

Unitățile funcționau sub controlul unei cutii de viteze cu 6 benzi cu raport de transmisie variabil și ambreiaj electric. Echipamentul standard include ABS, stabilizare dinamică, control al tracțiunii, o coloană de direcție specială de siguranță, airbag-uri și un manager de impact.

„Oraș inteligent”

Vorbind despre mașini inteligente, nu putem să nu remarcăm acest model. Este foarte interesant, deoarece este disponibil în două versiuni - atât decapotabilă, cât și coupe. Și faimosul studio BRABUS a fost angajat în tuning. Mulți oameni susțin că acesta este un model foarte exotic. Este greu să fii de acord - arată cu adevărat neobișnuit.

Mașina este concepută pentru călătorii în oraș. Și în acest sens, este foarte confortabil și practic. Lungimea sa este de 2,5 metri, iar lățimea este de doar 1,5. Înălțimea este de 1,55 m. Și greutatea este de doar 730 kg. Apropo, un astfel de „bebeluș” are un portbagaj considerabil - 150-250 de litri (în funcție de modificare). Ampatamentul este de 1811 mm. Roțile sunt echipate cu frâne cu tambur. Până la o sută, mașina accelerează mult timp, dar acest lucru poate fi înțeles. Versiune cu motor 0.8 CDi - în 19.8 secunde. Alte versiuni (cu un motor 0,7 și 0,6 pentru 45, 55 și 62 CP) - în 15,5, 18,9, 17,2 și, respectiv, 16,8 secunde.

Și, în sfârșit, consumul mediu. Versiunile diesel „mănâncă” cel mai puțin - doar 3,4 litri la 100 km. Benzina consumă 4,7-5 litri.

„Smart ForTu”

Vorbesc despre mașiniInteligent, nu putem uita de acest model. În ciuda compactității exterioare, este foarte confortabil și are tot ce poate avea nevoie un șofer. Limita de viteză a acestei mașini nu este de 135 km/h, ca modelul anterior, ci de 145 km/h.

Smart ForTwo mulțumește cu transmisia automată, sistemele ESP și ABS, airbag-uri, aer condiționat și multe alte lucruri frumoase. Șoferii notează în special scaunele confortabile echipate cu suport lateral. Ele pot fi împinse înapoi - și orice se va potrivi. Dar aș vrea să vă spun mai multe despre transmisia automată. Interesant, funcționează nu numai în modul „automat”, ci vă permite și să schimbați manual treptele. Pentru aceasta, există „petale” speciale sub volan.

Suspensia este suficient de fermă, ceea ce este drăguț - la fel și roțile de 15 inchi. Datorită datelor tehnice bune, noua mașină Smart se simte grozav pe șosea, se menține drept și nu derapează la viraje. Consumul mediu este chiar mai mic decât cel al modelului anterior - 3,3-4,9 litri, în funcție de modificare.

„Roadster”

Ce poate fi pe plac acestui model Smart? Mașina este stilată, sportivă, având un design activ și o unitate de putere destul de puternică, care accelerează mașina până la maximum 160 km/h. Motorul, de altfel, produce 61 CP. Este echipat, in plus, cu turbocompresor si are distributie de injectie de combustibil. Suspensia față este prevăzută cu un amortizor și o bară stabilizatoare transversală. Iar spatele - cu arc elicoidal, braț articulat și telescopicstabilizator. Rotile din fata au frane cu disc, rotile din spate au frane cu tambur. Consumul este de 6,2 litri în oraș, iar pe autostradă de 4,1 litri. Lungimea corpului este de 3426 mm - aproape un metru mai mult decât obișnuitul compact „Smart”.

Această mașină Smart este extrem de originală. Are o parte centrală detașabilă a acoperișului, din plastic transparent. Acoperișul este electric și moale.

„Smart ForFo”

Această mașină este concepută pentru trei pasageri și un șofer. De fapt, de aceea a fost numit „ForFo”. La urma urmei, se traduce prin „pentru patru”. Da, mașina este încă mică, dar există loc pentru toată lumea.

Dezvoltatorii au încercat să aducă modelul cât mai aproape de un stil de condus sportiv. Suspensia mașinii este moderat rigidă, dar datorită acesteia este posibilă atenuarea micilor denivelări ale drumului. Dar gropile mari și gropile sunt cel mai bine evitate. La viteze mari, mașina se comportă cu încredere - fără rostogolire și balansare. Merge bine în virajele lin, dar dacă trebuie să treceți printr-o viraj strâns, este mai bine să încetiniți.

Această mașină inteligentă are performanțe bune și echipamente bune. Climatizare, scaune incalzite, 4 airbag-uri, acoperis de sticla original - in general, tot ce ai nevoie pentru confort. Apropo, există mai multe modificări - pentru 67, 95, 64, 75, 94 și chiar 109 cai putere.

Despre interior

Deci, toată lumea înțelege cum arată o mașină Smart. Fotografiile furnizate în articol arată clar acest lucrudemonstra. Dar ce zici de interior? Toată lumea știe că producătorii germani au încercat întotdeauna să-și facă mașinile frumoase și armonioase atât la exterior, cât și la interior. Smart nu face excepție. În interior, totul arată foarte frumos și original. Panoul mulțumește - a fost învelit cu material textil, iar dispozitivele au fost plasate în „puțuri” frumoase. Un ceas cu un indicator de temperatură a lichidului de răcire a fost plasat în centru. Aterizare în altă, posibilități largi de reglare - acest lucru nu poate decât să se bucure. Totuși, totul este susținut într-o singură schemă de culori - de regulă, nuanțe strălucitoare, dar nu tăioase pentru ochi.

Contra? Fără îndoială, sunt. Proprietarii notează luneta prea mică. Nu merge bine cu stâlpii mari din spate. Acest lucru creează „zone moarte”. Oglinzile retrovizoare, desigur, sunt mari, dar în acest caz nu ajută prea mult. Dar ei bine, toate mașinile au defecte.

Cost

Ultimul lucru despre care merită să vorbim este prețul. Deci, modelul ForFo, care a fost menționat mai sus, fabricat în 2015 (nou) poate fi cumpărat pentru 950 de mii de ruble. Total! Mai mult, modelul are un motor de 71 CP. și vârf de gamă.

Același model folosit în stare bună, dar fabricat în 2000 poate fi achiziționat pentru 300-350 de mii de ruble. Smart City va costa și mai ieftin - undeva în jur de 250-270 tr. Iar un „Roadster” folosit în stare bună, cu transmisie automată și motor de 82 de cai putere, reglat de BRABUS, va costa aproximativ 520 de mii de ruble.

În general, după cum puteți vedea, prețurile sunt foarte mici. Șidacă o persoană are nevoie de o mașină mică, compactă și agilă, puteți opta în siguranță pentru modele Smart.