Prezentare generală a modalităților de a coborî o mașină

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Acest articol este un articol de recenzie. Se discută modalitățile generale de subestimare a mașinii. Nu este posibil să explici din punct de vedere tehnic în câteva cuvinte și să dai sfaturi specifice cu privire la modificările vehiculului.

Schimbarea înălțimii suspensiei: argumente pro și contra

La întrebarea: „De ce sunt mașinile subestimate?” - următoarele răspunsuri dau.

• 

  Ea va conduce mai repede, mașinile de curse sunt reduse.

• Mașina va fi mai ușor de condus.
• Acesta este frumos.
• Este la modă.

Pentru ca viteza mașinii și ușurința controlului să vă apropie propriul vehicul de o mașină de curse, va trebui să investiți în ea o sumă suficientă de bani. Doar o modificare costisitoare poate îmbunătăți indicatorii de calitate. Este puțin probabil ca proprietarii de VAZ să își permită o astfel de reechipare.

Îmbunătățiți performanța la volan? Conducerea cu o suspensie joasă pe drumurile rusești condamnă mașina la uzură rapidă. Gropile vor atinge fundul și este puțin probabil ca acest lucru să crească viteza.

Frumusețe și modă… Nu este nimic de ce să discutați. Fiecare alege singur designul mașinii, iar dacă o mașină joasă este un vis, atunci nu există nimic de spus împotriva acestui argument.

Am decis să subestimăm - căutăm modalități.

Moduri de a coborî mașina

Rezumatul modalităților de a coborî o mașină.

• Suspensia pneumatică este cea mai eficientă metodă, dar și cea mai scumpă.
• Instalarea unei suspensii speciale, în care puteți regla în mod independent jocul. Un set de arcuri speciale este inclus cu suspensia.
• Instalarea unei suspensii fabricate din fabrică. Arcurile sunt deja instalate.

Metodele de mai sus necesită costuri economice. Și cum fac cei care vor să economisească bani să coboare mașina?

• Instalați arcuri scurte fără a schimba amortizoare.
• Tăiați arcurile.
• Coboară înălțimea mașinii din cauza anvelopelor joase și chiar poartă în mod constant un sac de ciment cu ei în portbagaj, scot „arcuri în plus”.

Cine poate ajuta la îmbunătățirea vehiculului?

Unde pot coborî mașina? Cei care au posibilitatea de a cumpăra un vehicul „la comandă” primesc o mașină subestimată asamblată din fabrică. Că modificarea din fabrică este costisitoare nu are nevoie de explicații.

Se poate monta o suspensie coborâta cu calitate superioara la service, unde pot si reinstala arcurile sau le pot taia. Unii oameni taie arcuri și se îmbunătățesc în propriul garaj.

Încărcarea ceva greu în portbagaj pentru a reduce înălțimea călătoriei nu necesită o cameră sau calificări speciale.

Coborâți corect suspensia

Înainte de a coborî suspensiamașină, merită să ne amintim că designerii modelului au prevăzut combinația optimă: fiabilitate-conformitate, așa că trebuie să vă familiarizați cu atenție cu caracteristicile tehnice ale mașinii.

Încălcarea instalării suspensiei poate cauza deformarea întregii structuri. După ce ați decis să reinstalați suspensia, este mai bine să cheltuiți bani în plus, dar să cumpărați un kit împreună cu arcuri din fabrică, prevăzute pentru instalare într-o anumită unitate de lucru.

Când tăiați singur arcurile, chiar și după ce ați citit manualul, trebuie să aveți în vedere: sensibilitatea arcului și rezistența se modifică în timpul modificării. Și este greu de prezis cum.

Dacă există o oportunitate de a apela la profesioniști, nu o neglija.

Arcuri inferioare

Dacă, după ce ați învățat cum să coborâți mașina, alegeți spre scurtarea arcurilor, atunci trebuie să vă faceți o idee despre diferența dintre un arc scurtat și o piesă fabricată din fabrică.

Aspectul mașinii din ce arcuri sunt acolo nu se schimbă. Dar în timp ce conduceți, instalați propriile arcuri tăiate, vă simțiți inconfortabil. Mașina vibrează, simți fiecare groapă asupra ta. Mașina devine foarte rapid inutilizabilă, suspensiile sunt distruse, caroseria este deformată.

Pandativele din fabrică sunt realizate din oțel de în altă rezistență, prin înfășurare la rece. Datorită rezistenței lor speciale, preiau sarcina de șoc pentru o cursă mai mică de compresie a suspensiei și funcționează fără contracție. Durata lor de viață este mai lungă decât cea a circumcișilorarcuri, iar datorită instalării lor, mașina nu este deformată.

Arcurile prefabricate pot fi selectate în funcție de marca mașinii care urmează să fie modificată. Nu adaugă greutate mașinii și îi îmbunătățesc performanța de condus, nu interferează cu accelerația rapidă și nu măresc consumul de combustibil.

Desigur, atunci când instalați astfel de arcuri, trebuie să vă gândiți la amortizor. Este de dorit ca modificarea și reechiparea mașinii să fie efectuate de profesioniști.

Unilor oameni le plac mașinile coborâte. Fotografiile lor sunt puse la cap, iar garda la sol a propriei mașini este coborâtă, ei cred că o mașină în altă este inestetică. Cineva crede că subestimarea mașinilor este nejustificată, mai ales în condiții off-road. Fiecare decide singur.

Dar trebuie să rețineți că coborârea mașinii nu ar trebui să reprezinte un pericol pentru cei care conduc sau pentru alții. Și acest lucru se întâmplă numai când modificarea este făcută bine.