Mașină cu Formula 1 - mașină perfectă

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Cursele regale, cunoscute în mod popular sub numele de Formula 1, nu lasă indiferenți milioane de oameni de pe întreaga planetă. Cineva este surprins direct de cursul competițiilor în sine, iar cineva este pur și simplu încântat de mașinile participante, fiecare dintre acestea fiind numită „Mașină cu Formula 1”. Dacă vorbim despre aceste mașini în câteva cuvinte, atunci în lumea sporturilor cu motor sunt cele mai avansate din punct de vedere tehnologic, cele mai rapide și, prin urmare, cele mai scumpe. Nimeni nu poate egala viteza pe cerc cu astfel de mașini, ceea ce se datorează în mare parte celei mai mari forțe aerodinamice, care este oferită de aerodinamica mașinii.

Termenul „minge de foc” în sine ne-a venit inițial din știința astronomiei, în care desemnează un meteorit strălucitor sau un corp ceresc. Acum, acest cuvânt este atât de larg folosit în lumea mașinilor încât tocmai s-a obișnuit cu el și este interpretat ca o mașină cu roți deschise, separată într-o clasă care este separată de alte mașini. Prima mașină de Formula 1 s-a născut oficial în1950, dar omologii săi au concurat la Marele Premiu al Europei încă din 1920.

Cea mai veche dintre toate este echipa Ferrari, ale cărei mașini s-au schimbat cel mai mult. Mașinile de Formula 1 s-au dezvoltat activ și s-au schimbat foarte des. Dacă luați și comparați două mașini ale aceleiași echipe Ferrari cu o diferență de 10 ani, puteți vedea clar că sunt complet diferite.

Acum, la fel ca acum mai bine de șaizeci de ani, caracteristicile de design și caracteristicile tehnice pe care trebuie să le respecte o mașină de Formula 1 sunt determinate de regulile competiției. În ea se află toate, chiar și cele mai mici, nuanțele privind construcția mașinii, volumul unității sale de putere, dimensiunile anvelopelor și așa mai departe.

Este imposibil de remarcat faptul că modificările regulamentelor se fac anual. Se crede că cel mai mare număr dintre ele a fost introdus în 2009. Atunci inginerii tuturor echipelor s-au confruntat cu sarcina de a construi, de fapt, mașini noi. Rezultatul unor astfel de inovații a fost o schimbare dramatică în raportul de putere al competiției, când echipele de mare viteză și de succes au trecut în numărul celor din afară și au venit în locul lor reprezentanți destul de lenți ai curselor.

Pachetul auto include aproximativ 80.000 de elemente. Baza este așa-numita monococă, a cărei producție folosește fibră de carbon sau fibră de carbon. Rețineți că fiecare mașină de Formula 1 are, de regulă, trei monococuri separate. În fața acestuia se află scaunul pilotului, realizat exclusiv pentru un anumit șofer, și partea din fațăsuspensie. Spatele este echipat cu cutie de viteze, motor, rezervor de combustibil deformabil și sistem de evacuare.

Un rol foarte important pentru fiecare mașină îl au elementele aerodinamice care asigură forța aerodinamică. Acestea includ aripile din spate și din față din fibră de carbon. Pe lângă toate acestea, mașina mai are nevoie de electronice, oglinzi, cabluri, brațe de suspensie și așa mai departe. Toate acestea împreună costă mulți bani.

Mulți oameni sunt interesați de întrebarea cât costă o mașină de Formula 1. Prețul depinde în mare măsură de ce echipă a făcut asamblarea. După cum arată practica, pentru echipele mici, o mașină costă câteva sute de mii de dolari, în timp ce echipele mai mari au nevoie de câteva milioane pentru ea. Costuri și întreținerea actuală a mașinilor, care atinge marca de 20 de milioane de dolari pe sezon, timp în care mașina parcurge aproximativ opt mii de kilometri. Deci, se dovedește că pentru unele echipe un kilometru costă cel puțin 500 USD.