Mașină Chevrolet Cruz: recenzii ale proprietarului

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

Pentru mulți, o mașină este doar o une altă, un vehicul. De obicei, astfel de oameni aleg mașinile după două criterii: preț scăzut și fiabilitate ridicată. Pentru ei, designul și caracteristicile tehnice nu sunt deosebit de importante. Conform acestor criterii, Chevrolet Lacetti este ideal. Acesta este un „cal” simplu și de încredere. Dar nu mai este produs în masă. Cu toate acestea, preocuparea a lansat în 2008 un bun succesor. Acesta este un Chevrolet Cruze. Recenziile proprietarilor, dezavantajele și avantajele unei mașini - mai târziu în articolul nostru.

Aspect

Toată lumea își amintește cum arăta Lacetti. Această mașină înainte și după restyling arăta extrem de plictisitoare. Cruz este exact opusul. Mașina este dotată cu un design luminos și dinamic. Potrivit recenziilor proprietarilor, Chevrolet Cruze din primii ani de producție arată încă proaspăt și strălucitor. În mod remarcabil, pentru toți anii de producție, modelul a experimentat o singură restyling și chiar și asta este nesemnificativă. După 2012, pe mașină a fost instalată o bară de protecție ușor diferită, unde doar luminile de ceață au devenit principala diferență. Aspectul Chevrolet trezește emoții extrem de pozitive. Această mașină poate fi recomandată și tinerilor. Arată deosebit de interesant în roșu aprins.

În funcție de configurație, mașina vine cu jante din aliaj de 16 sau 17 inchi. Roțile obișnuite stau strâns în arcade, așa că nu este nevoie să faceți nicio reglare a mașinii.

Ce spun recenziile proprietarilor despre Chevrolet Cruze? Cât despre optică, este destul de calitativ, spre deosebire de cea care a fost instalată pe Lacetti. Asadar, farurile nu devin tulburi in timp si umezeala nu se acumuleaza in interior. De asemenea, remarcăm că becurile de pe Cruise durează mai mult (aici sunt și halogeni). Însă calitatea vopselei lasă mult de dorit. Potrivit recenziilor proprietarilor, Chevrolet Cruze pentru trei ani de funcționare sau 100 de mii de kilometri este acoperit din belșug cu cipuri și microdaune. Dar nici pe metalul gol nu se formează rugina, ceea ce este foarte bine. Metalul este galvanizat de în altă calitate și nu se teme de coroziune. Acesta este un mare plus.

Dimensiuni, spațiu liber

Judecând după dimensiuni, mașina aparține clasei C. În oraș, „Cruz” este destul de manevrabil, nu sunt probleme cu parcarea. Lungimea totală a corpului este de 4,6 metri, lățimea -1,48, înălțimea este de 1,79 metri.

Dar clearance-ul nu este impresionant. Pe jantele standard din aliaj, dimensiunea sa este de doar 14 centimetri. Potrivit recenziilor proprietarilor, Chevrolet Cruze îi este foarte frică de dealuri și găuri adânci. Acest lucru se datorează nu numai gardei la sol, ci și surplontărilor joase - bara de protecție aici este pur și simplu enormă. În plus, este foarte subțire și poate cădea dacă vă odihniți neglijent pe un zăpadă. Da, plasticul nu se va crăpa, ci elementulîndepărtați-vă de punctele de fixare.

Salon

În interiorul mașinii arată mai prezentabil decât Lacetti, iar acesta este un plus. Panoul frontal umflat în formă de V cu inserții din aluminiu arată frumos. Ergonomia în mașină gândită. Cu toate acestea, calitatea materialelor de finisare în sine nu este la egalitate, așa cum spun recenziile proprietarilor.

„Chevrolet Cruz” (1.6 inclusiv) are plastic dur, care începe să scârțâie în timp. Dar interiorul este asamblat destul de bine - toate îmbinările sunt uniforme, iar cusăturile de pe scaune sunt de în altă calitate. Mult spațiu liber în interior. Este suficient atât în față cât și în spate pentru trei pasageri. Dimensiunea portbagajului - 450 litri. Dar, în timp, butonul de deschidere a capacului începe să „eșueze”. Acest lucru se întâmplă de obicei la modelele de peste patru ani.

Secțiunea de alimentare

În funcție de configurație, această mașină este echipată cu motoare de 1, 6-1, 8 litri din seria Ecotech, sau un motor VCDi de doi litri. Toate motoarele sunt pe benzină și au o curea de distribuție cu 16 supape.

Conform recenziilor proprietarilor, Chevrolet Cruze 1.8 este cea mai echilibrată opțiune în ceea ce privește puterea și consumul de combustibil. Dar chiar și cu motorul de bază, mașina este destul de dinamică. Până la o sută, mașina accelerează în 12,5 secunde. Dar cu un de doi litri - în 10,3 secunde. În ceea ce privește consumul de combustibil, această cifră este de la 7,3 la 8,3 litri din al 95-lea în ciclul combinat. Viteza maximă este de 175-180 de kilometri pe oră. În general, recenziile acestor motoare sunt pozitive. OriceNu există deficiențe în acest model special. Unitățile necesită doar înlocuirea consumabilelor, precum și o curea care se uzează după 60 de mii de kilometri (este de dorit să se schimbe cu o rolă).

Transmisie

În funcție de configurație, Chevrolet Cruze poate fi echipat cu o manuală cu cinci trepte sau cu o automată cu șase trepte. Să aruncăm o privire mai întâi la transmisia manuală. Ce spun recenziile proprietarilor despre Chevrolet Cruze la mecanică? Printre problemele acestei transmisii, merită remarcate garniturile de ulei de transmisie.

Se scurg adesea și scurg ulei. Acestea trebuie schimbate o dată pe an sau la fiecare 30 de mii de kilometri. De asemenea, la temperaturi sub zero, prima treaptă de viteză nu pornește bine. În ceea ce privește întreținerea, această cutie este nepretențioasă. La fiecare 100 de mii este nevoie de un schimb de ulei. În general, feedback-ul proprietarilor despre Chevrolet Cruze cu privire la mecanică este pozitiv. Ce nu se poate spune despre mașină. E destul de obraznic. Primele probleme apar după 30 de mii de kilometri. Acestea sunt smucituri la schimbarea vitezelor și vibrații. Solenoizii și corpul supapei au o resursă mică. Inelul de reținere al tamburului se destramă după 100 de mii de kilometri. Dacă problema nu este corectată la timp, resturile inelului cad în angrenajele planetare și în cele din urmă distrug cutia. Transmisiile automate sunt, de asemenea, predispuse la scurgeri. Uleiul provine din tuburile de răcire, precum și de la locul de instalare a garniturii dintre semicarcile cutiei.

După cum reiese din recenziile proprietarilor, nu ar trebui să luați Chevrolet Cruze pe mașină. Mai fiabilă este o transmisie manuală cu cinci trepte. Dar, după cum arată statisticile, modeleledupa 2012 cu transmisie automata se sparg mai rar. Aparent, producătorul nu numai că a corectat designul, ci a eliminat și unele „jambs” cu transmisia automată.

Șasiu

Mașina este construită pe aceeași bază ca și Opel Astra J. Partea din față este suspensie independentă cu bare MacPherson. Dar în spate, în loc de un multi-link (ca la Opel), este instalată o grindă în formă de H. Construcția este destul de solidă. Practic, conform recenziilor, suspensia față este satisfăcătoare. Deci, după 100 de mii de kilometri, blocurile silentioase de pârghii eșuează.

Frânele de pe Cruise sunt frâne cu disc. Mașina răspunde bine la pedală. Resursa plăcuțelor frontale este de aproximativ 35 de mii de kilometri. Cele din spate durează de două ori mai mult.

Direcție - cremalieră de servodirecție. În general, mecanismul este fiabil, dar recenziile notează un zgomot crescut de la pompă. Pentru a reduce zgomotul acestuia, experții recomandă înlocuirea lichidului de servodirecție.

Concluzie

Așadar, am aflat ce este Chevrolet Cruze. Mașina este destul de fiabilă și nepretențioasă la întreținere. Cu toate acestea, nu este lipsită de „boli ale copilăriei”. Aceasta este o vopsea slabă, plastic dur în cabină și o transmisie automată problematică. Dacă vă gândiți să cumpărați un Chevrolet Cruze sedan, ar trebui să acordați atenție versiunilor cu transmisie manuală sau să alegeți opțiunile mai vechi de 2012 la mașină.