Dodge Caliber: recenzie, specificații, recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:19

În 2006, a fost lansat unul dintre cele mai populare hatchback-uri Dodge americane. Este ușor de ghicit că vorbim despre Dodge Caliber, care a cucerit milioane de rezidenți din SUA prin simplitatea și versatilitatea sa. Mașina are multe avantaje, dar este și criticată destul de des. Vom lua în considerare acum caracteristicile tehnice și recenziile proprietarilor.

SUV sau hatchback?

Când mașina a apărut pentru prima dată pe piața americană, mulți cumpărători au fost confuzi. Chestia este că atunci când te uiți la Dodge Caliber, există o impresie ambiguă. Din exterior este un SUV, dar din punct de vedere al caracteristicilor sale - un hatchback. Unii critici din domeniul auto tind să creadă că mașina este complet nereușită din punct de vedere al designului. Dar când te uiți la volumele vânzărilor și la recenziile consumatorilor, situația se inversează.

Astăzi, mașinile care pot fi considerate universale sunt mult mai valoroase. Uşordepășiți terenuri accidentate și, în același timp, aveți un portbagaj mare - este exact ceea ce mulți dintre noi avem nevoie. Toate acestea pot fi obținute la volanul lui Dodge Caliber. Recenziile majorității proprietarilor acestei mașini sunt pozitive, dar mașina este considerată nelichidă. Este ieftin, dar este extrem de dificil să îl vinzi.

Brutalitate în toate

Aspectul agresiv al mașinii este calitatea care este inerentă tuturor modelelor Dodge. Calibru nu face excepție. Aruncă o privire: o grilă mare și largă a radiatorului cu inserții cromate care se intersectează atrage atenția. În centru se află sigla companiei - bighorn, dar majoritatea oamenilor îl numesc pur și simplu „berbec”. Liniile corpului sunt tăiate și simple. Datorită acestei simplități și angularități, mașina americană este imediat recunoscută. Pasajele largi ale roților permit o rază mai mare a anvelopei, ceea ce va atrage pe mulți.

Liberitatea de 20 de centimetri vă permite să vă deplasați cu încredere nu numai pe drumul de proastă calitate, ci și acolo unde nu există deloc asf alt. Dar cu recenzia există probleme, care sunt confirmate de numeroase recenzii ale șoferilor. Dodge Caliber are geamuri reduse, iar capota este situată puțin deasupra nivelului aripilor. Cu siguranță va fi nevoie de ceva pentru a vă obișnui. Dar acest lucru cu greu poate fi numit un dezavantaj serios, deoarece astăzi multe mașini au geamuri înguste. Luați de exemplu Chrysler 300C sau Jeep Grand Cherokee.

Specificații Dodge Caliber

De la lansare până la finalizare, producătorul a oferit două motoare din care să aleagă:

• motor pe benzină 1,8 litri cu o capacitate de 150 „cai”. Cuplul este de 168 Nm, iar accelerația la sute în 11,8 secunde. Consumul de combustibil în ciclul combinat este de 7,3 litri. Unitatea de putere este instalată în tandem cu o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte;
• Motor pe benzină de 2,0 litri. Motorul produce doar 151 CP. cu., dar forța de tragere este puțin mai mare și este deja de 190 Nm. Consumul de combustibil este ceva mai mare, aproximativ 8,5 litri în ciclu combinat. Dar acest lucru se datorează în principal faptului că motorul cu ardere internă este asociat cu un automat cu 6 trepte.

Cu greu se poate spune că alegerea aici este grozavă. Este destul de modest, dar astfel de unități de putere sunt destul de suficiente pentru o călătorie confortabilă într-o metropolă datorită consumului scăzut de combustibil și pe teren accidentat, care este facilitat de un cuplu de 190 Nm. Motoarele și cutiile de viteze și-au arătat cea mai bună parte. Cu o întreținere adecvată, acestea durează suficient de mult.

Să ne uităm înăuntru

Poate că interiorul mașinilor americane printre experți merită cel mai adesea cele mai multe critici. Cert este că Dodge are plastic dur, care, potrivit șoferilor, scârțâie foarte des. În același timp, tabloul de bord în sine este realizat cu în altă calitate și competent. Totul arată bine și este la locul lui. Nu există funcții și opțiuni inutile, dar există tot ce aveți nevoie. Cotiera este confortabilă și largă, suporturile pentru pahare sunt amplasate în cel mai convenabillocație.

Totul se face extrem de simplu, dar în același timp corect, fără patos inutil și accent pe costul ridicat. În același timp, există scaune confortabile cu multe setări. Spatele poate fi setat chiar și la un anumit unghi, ceea ce vă va permite să călătoriți pe distanțe lungi fără să vă obosiți. Culisele transmisiei manuale este amplasată foarte convenabil, este ușor deplasată spre radio și se află, parcă, în creșterea tunelului. Dacă rabatezi toate scaunele, obținem 1013 litri de volum net, dar în forma clasică, doar 413. Sistemul audio este plăcut surprinzător. Sunet de foarte în altă calitate, indiferent de configurație.

SRT tuning Dodge Caliber

În SUA, mulți șoferi apelează la Street and Racing Technologies, care este specializată în tuning. Am vizitat box și Caliber. După ce experții au pus mâna pe ea, mașina s-a schimbat semnificativ în aspect. De exemplu, un difuzor a apărut pe bara de protecție spate. Prin urmare, „Dodge” a devenit oarecum mai aproape de mașinile de curse. Grila radiatorului a fost făcută și mai lată. Au apărut găuri suplimentare în bara de protecție pentru un flux de aer îmbunătățit nu numai pentru sistemul de răcire, ci și pentru frâne.

Specialistii SRT au instalat sub capotă un motor turbo de 2,4 litri. Pistoanele pentru unitatea de putere au fost turnate, iar bielele au fost forjate. Desigur, a fost schimbat și sistemul de combustibil, în special, au fost instalate un nou injector și ECU. La ieșire, am reușit să obținem 295 de litri. Cu. si aproximativ 390 Nm de cuplu. Un rezultat foarte bun, din moment ce inițial motorul aredoar 170 litri. Cu. Cel mai puțin dintre toate schimbările au afectat cabina. Singurul lucru care vă atrage imediat atenția sunt scaunele mai confortabile cu sprijin lateral.

Recenzii de la șoferi

După cum sa menționat mai sus, recenziile sunt mixte. Majoritatea proprietarilor sunt mulțumiți, dar chiar și aceștia evidențiază anumite neajunsuri ale modelului. Adesea, atenția este concentrată pe costul ridicat al componentelor. Dar există și un avantaj - o resursă mare de piese. Dacă un amortizor din fabrică costă cu câteva mii mai mult decât unul similar pentru o mașină japoneză, atunci merge cu aproximativ 30% mai mult. Acest lucru se aplică multor elemente ale motorului și sistemelor de suspensie. Testul de conducere al lui Dodge Caliber confirmă încă o dată că mașina este demnă pentru prețul său. Dar nu te aștepta la prea multe de la ea.

Merita?

Deoarece producția modelului a fost închisă în 2011, acum doar un model second-hand poate fi achiziționat pe piață. A o face sau nu este treaba tuturor. Dar trebuie să înțelegeți că vânzarea acestei mașini nu este atât de simplă. În plus, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție șasiului, deoarece reparația acestuia va fi costisitoare. Acest lucru este valabil și pentru cutia de viteze. Motoarele sunt practic indestructibile, dar mai trebuie să măsori compresia. Dacă întâlnești o opțiune SRT4 la un preț atractiv, atunci cu siguranță merită să treci pe aici. Dar va trebui să investești în orice caz. De exemplu, este recomandabil să înlocuiți imediat sincronizarea pentru a evita problemele cu motorul.

Rezumat

Dodge Caliber, pe care l-am analizat în acest articol, esteo mașină grozavă pentru cei care apreciază simplitatea și confortul. Mașina este fiabilă și durabilă, caroseria este galvanizată și nu se corodează dacă nu este deteriorată vopseaua de pe ea. Motoarele cu întreținere corespunzătoare înainte de revizie parcurg în medie 300-350 mii de kilometri. Cutiile sunt ceva mai mici - aproximativ 250-280 de mii. În ceea ce privește șasiul, primele cheltuieli îl așteaptă pe proprietar abia după un parcurs de 100.000 de kilometri.

După cum s-a menționat mai sus, componentele nu sunt întotdeauna ieftine și, adesea, unii senzori rari vor trebui să aștepte câteva săptămâni. Dar resursele mari de piese merită. Adevărat, poți vinde o mașină doar dacă este în stare excelentă. Deși nu este sigur că veți dori să vindeți acest hatchback american agresiv.