Flie arbore cotit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

La prima vedere, scripetele arborelui cotit pare a fi un detaliu neimportant, dar, în ciuda acestui fapt, funcționarea multor sisteme de vehicule depinde de el. Este folosit nu numai în mașinile de pasageri, ci și în echipamentele de ridicare și construcții. Necesitatea înlocuirii acestuia apare adesea la instalarea unui nou etanșare a arborelui cotit, precum și atunci când structura scripetelui este deteriorată.

Descriere

Lucrul multor sisteme auto se realizează datorită energiei care vine de la arborele cotit. Designul scripetelui a fost îmbunătățit de-a lungul timpului, astăzi au apărut mai multe opțiuni, fiecare dintre acestea fiind potrivită pentru un anumit vehicul și diferite condiții de funcționare. Se fixează cu bucșe din materiale de calitate, simplificând astfel instalarea și sporind fiabilitatea fixării.

Scopul principal al unui scripete este de a transfera energie între arbori. Este de o importanță deosebită în următoarele cazuri:

• există sarcină de transmisie excesivă pe curea;
• trebuie să prevină alunecarea centurii.

Cum să alegi

Când alegeți un scripete dințat, ar trebui să acordați atenție clasei de prelucrare, distanței dintre dinți și formei de fabricație. Suprafețele dinților și ale curelei sunt supuse unor sarcini constante, ceea ce impune cerințe mari asupra calității tăierii și prelucrării. Tăierea dinților se realizează în mai multe etape pe o mașină de frezat sau dispozitive concepute special pentru fabricarea acestor piese. Produsele din fontă sunt oarecum diferite de alte soiuri, sunt turnate în matrițe care repetă complet scripetele finite pentru curele de distribuție și sunt prelucrate cu o mașină de frezat.

Flanșele de pe scripete pot fi fie absente, fie situate pe una sau două laturi. Acestea sunt remediate în trei moduri:

• nituire cu frezare suplimentară;
• conexiuni cu șuruburi;
• strângere (se aplică numai dimensiunilor piesei mici).

Materiale

Înainte de a cumpăra un produs, trebuie să decideți asupra materialelor care au fost folosite la fabricarea acestuia. Cele mai comune sunt fonta, aluminiul și oțelul. Fonta se estompează treptat în fundal, deoarece are caracteristici inferioare aliajelor moderne și, în plus, are un cost destul de ridicat. Un scripete din oțel slab aliat, care este rezistent la coroziune, uzură, deteriorări mecanice și poate fi tratat termic, a câștigat suficientă popularitate.

Calculul transmisiei dințate și curea se face în același mod, dar trebuie luată în considerare cureaua elastică,acţionând ca un corp de transmisie. Există două tipuri principale de calcul: metric și inch. Calculul numărului necesar de dinți depinde de numărul de dinți și de raportul de transmisie. În unele cazuri, rolele de rulare pot fi folosite pentru a oferi mai multă aderență.

Dezmembrare

Pentru a scoate scripetele dințat vechi este necesar să se scoată capacul care ascunde firele unităților, oferind astfel acces liber la piesele motorului care trebuie înlocuite. În plus, tensiunea lanțului de transmisie este slăbită. După aceea, rezervorul cu lichid care nu îngheață și generatorul electric sunt îndepărtate. Dacă vehiculul este echipat cu servodirecție, centura servodirecției trebuie îndepărtată.

În continuare, rămâne de îndepărtat șurubul de fixare care fixează scripetele dințate de arborele cotit, dar pot apărea dificultăți asociate cu direcția filetului. În timp ce motorul se mișcă, șurubul este strâns în mod constant, așa că poate fi necesară o cheie pneumatică în această etapă a lucrării dacă forța manuală nu este suficientă.

În lipsa unor instrumente speciale care simplifică foarte mult sarcina, se recomandă fixarea cheii pe șurub pentru a preveni rotirea acestuia. Mașina în timpul lucrului trebuie să fie pe cricuri sau cu roțile motoare scoase. Acest lucru este necesar pentru ca transportul să nu se miște. Șurubul va fi deșurubat rotind brusc cheia de contact, în timp ce demarorul va face câteva rotații și nu mai rămâne decât să scoateți șurubul. După înlocuirea scripetelui, toatepiesele sunt instalate în ordine inversă.

La ce să fii atent

De asemenea, este destul de dificil să scoți scripetele dințat „VAZ” de pe scaun. Cuplul este transmis printr-o conexiune cu cheie, iar scripetele în sine este atașat folosind o potrivire de tranziție. Este indicat sa ai la tine un extractor special, care sa asigure o demontare lina a piesei cu un efort minim. Dacă apar dificultăți, puteți procesa conexiunea cu WD-40. Când scoateți, este important să nu deteriorați canalul de cheie, așa că trebuie să lucrați cu atenție și încet. Dacă această regulă nu este respectată, există posibilitatea apariției așchiilor și a fisurilor mici.