2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Supapa solenoidală este un dispozitiv electromecanic care este controlat de curent electric. Acesta din urmă trece printr-un electromagnet (o bobină înfășurată în jurul miezului), în urma căruia se formează un câmp magnetic. Prin acțiunea sa, poate deschide și - invers - închide electrovalva.
În general, acest mecanism este folosit pentru a regla fluxul de lichide și gaze. Cel mai adesea este folosit în sectorul agricol (sisteme de irigare) și în scopuri industriale. De asemenea, este indispensabil în mașini.
Designul acestui mecanism include următoarele părți:
- Bobină solenoid.
- Gaura pilot.
- Popet de supapă electromagnetică.
- Primăvara de închidere.
- Ancora bobinei supapei.
- Port de flux principal.
- Diafragma amplificatorului cu membrană.
- Mecanismul portului de flux de aliniere.
- Sistem de deschidere forțată a supapelor careacţionat cu ajutorul unui arc.
Electrovala a 2109-a VAZ și principiul său de funcționare
În acest mecanism, o anumită forță mecanică este generată de o bobină electromagnetică (transformă electricitatea în energie de câmp magnetic.) Ca urmare, electrovalva își schimbă poziția - se poate închide și deschide. La intrare, această piesă are o conductă de admisie prin care gazul sau lichidul trece în mecanism.
Electrovalva VAZ include o membrană de cauciuc (mai rar din plastic). Este presat în conducta de admisie și poate regla debitul fluidului de intrare. Partea sa frontală este formată dintr-un inel de etanșare, care la momentul potrivit împiedică intrarea fluxului în mecanism. Membrana este montată cel mai adesea pe arcuri metalice fixate pe spatele supapei.
Poziția acestui mecanism depinde de tija metalică, care este plasată sub bobină. Când acesta din urmă este excitat, tija se îndepărtează sub influența unui câmp magnetic și în acest moment inelul de etanșare se îndepărtează de membrană. Astfel, fluxul de gaz sau lichid trece în supapa solenoidală. Când bobina este decuplată, diafragma este încărcată cu arc pe suprafața de etanșare a admisiei.
Presiune supapă
Această piesă, spre deosebire de pompele convenționale care îndeplinesc o funcție similară, nu are niciun dispozitiv mecanic prin care fluxul de gaz să treacă în sistem. De aceea este atât de importantobservați diferența de presiune dintre intrarea și admisia de ieșire a supapei. Pentru ca fluidul să treacă prin supapa solenoidală, trebuie să se formeze o presiune mai mare în conducta de admisie decât în ieșire.
Dacă această valoare este aceeași la ambele capete ale mecanismului, firul nu va mai trece în mediul de lucru. Majoritatea supapelor moderne au acest principiu de funcționare, cu excepția dispozitivelor cu acțiune directă (pot transfera gaz și lichid indiferent de presiunea din conducte).
Recomandat:
Electro-turbină: caracteristici, principiu de funcționare, avantaje și dezavantaje ale lucrului, sfaturi de instalare și recenzii ale proprietarului
Turbinele electrice reprezintă următoarea etapă în dezvoltarea turbocompresoarelor. În ciuda avantajelor semnificative față de opțiunile mecanice, acestea nu sunt în prezent utilizate pe scară largă pe mașinile de serie din cauza costului ridicat și complexității designului
Ce este FLS: decodare, scop, tipuri, principiu de funcționare, caracteristici și aplicație
Acest articol este pentru cei care nu știu ce este FLS. FLS - senzor de nivel al combustibilului - este instalat în rezervorul de combustibil al unei mașini pentru a determina cantitatea de combustibil din interiorul rezervorului și câți kilometri va dura. Cum functioneaza senzorul?
Protecție compozită a carterului: caracteristici, principiu de funcționare, argumente pro și contra
Necesitatea instalării protecției carterului nu a fost contestată de proprietarii de mașini de mult timp. Partea inferioară a mașinii acoperă diverse unități importante, inclusiv transmisia, carcasa de transfer, carterul motorului, componentele și componentele șasiului și multe altele. Lovirea oricăror obstacole le poate deteriora. Pentru a evita acest lucru, este instalată protecția carterului - metal sau compozit
Airbag: tipuri, principiu de funcționare, senzor, erori, înlocuire
Primele modele de mașini care au ieșit de pe liniile de asamblare nu au oferit practic nicio protecție împotriva accidentelor. Dar inginerii au îmbunătățit constant sistemele, ceea ce a dus la apariția centurilor în trei puncte și a airbag-urilor. Dar nu au ajuns imediat la asta. În zilele noastre, multe mărci de mașini pot fi numite cu adevărat fiabile în ceea ce privește siguranța, atât activă, cât și pasivă
„Kia-Sportage”: tracțiune integrală, principiu de funcționare, specificații și recenzii ale proprietarului
Mașină de teren „Kia-Sportage” cu tracțiune integrală: descriere, caracteristici de funcționare, exterior, fotografie. Mașină cu tracțiune integrală "Kia-Sportage": caracteristici tehnice, principiu de funcționare, recenzii ale proprietarilor. Descrierea SUV-ului „Kia-Sportage”
